الخط الساخن الوطني: +8615538086571
الخط الساخن الوطني: +8615538086571
2023年9月23日 مطالعه حاضر به منظور تعیین پوسیدگی، شکستگی و مقاومت در برابر ترک خوردگی حرارتی ماستیک آسفالت حاوی پرکننده های بی اثر و فعال انجام شد.
مصالح سنگی معمولا بیش از ۹۰ درصد مخلوط آسفالت را تشکیل می‌دهند. به این دلیل مصالح سنگی تأثیر بسزایی در کیفیت آسفالت دارند. انواع مصالح سنگی که در ساخت آسفالت کاربرد دارند، به این شرح هستند:
مطالعات کمی برای بررسی اثرات ترکیبی از پرکننده بی اثر و فعال بر عملکرد لایه آسفالت گزارش شده است. بیشتر مطالعات بر اساس ارزیابی عملکرد از طریق دینامیک برشی سنجش مواد (DSR) و آزمایش های اولیه مانند نقطه نرم شدن ، نفوذ و ویسکوزیته انجام
پژوهشگران ایرانی نوعی پرکننده جدید برای ترمیم آسفالت ساختند که عمر و ماندگاری آسفالت را 2 تا 4 سال افزایش می دهد.
در این مقاله، ما به ترمیم ترک های آسفالت پرداخته و نحوه انجام این فرآیند را بررسی می‌کنیم. ترک‌های آسفالت چیست ؟ ترک‌های آسفالت به خطوط ترکیبی و شکاف‌هایی اطلاق می‌شود که در سطح آسفالت جاده‌ها یا معابر ایجاد می‌شوند. این ترک‌ها می‌توانند به عنوان
یکی ازعامل های تعیین کننده کم‌قیری یا پرقیری مخلوط‌های بتن آسفالتی، ضخامت غشایی است که می‌تواند معیاری برای ناپایداری مخلوط باشد. در این پژوهش با به کارگیری دو گونه پرکننده با ویژگی های هندسی، فیزیکی و شیمیایی متفاوت، اثرگذاری آنها بر نسبت‌های حجمی و
2023年12月31日 تعداد بیشماری از انواع آسفالت وجود دارد. با بررسی نوع، تفاوت، طول عمر و کیفیت هرکدام تصمیم‌گیری آگاهانه تری خواهید داشت.
(1) تجهیزات و روش به کار رفته برای آماده سازی و متراکم کردن مخلوط های آسفالتی. (2) خصوصیات قابل اندازه گیری نمونه های متراکم شده. (3) معیار به کار رفته برای انتخاب طرح های اختلاط بهینه و قابل قبول. در اینجا، متدولوژی های عمومی چهار روش طرح اختلاط مختلف برای مخلوط های گرم آسفالتی (HMA) ، شامل
حقوق الطبع والنشر: شركة خنان ليمينغ لتكنولوجيا الصناعة الثقيلة المحدودة. رخصة أعمال
